如果是小陡坡的话,那么D挡也就是行车挡是足够马力可以上陡坡的,不需要换挡操作。
坡度不大的用D档正常行驶;如果坡度较大可用S档。
但是从长远来看建议还是选择油电混动,虽然价格高出一万多,油耗在3毛左右,但是混动现在是汽车发展的主流,带T的汽车后期故障率会比较高,雷凌唯一不好的就是织物座椅,工作台太高了!安全配置高。
新款雷凌18h双擎的油耗达到了百公里6.2L。
如此可见,这款车型的油耗还是非常低的。该车型通过双擎技术通过电路,能源代替了一部分能耗。因此帮助车辆降低了油耗。因此该车型的百公里油耗只有6.2升,在同级别车型当中属于最低的,非常实用
有可能喷油嘴输入输出线路故障,如线路松动,插接件不良等;
因受汽车其他部分电压波动原因而烧毁,导致无电;
因自身原因:老化、内部磨损、堵塞花热量大、间隙过大或已达寿命期的导通不良或烧毁现象;